In offerta!

PRO TEC Nano Engine Protect & Seal 375 ml. + PRO TEC Engine Flush 375 ml.

Amazon.it Price: € 32,0 € 22,4 (as of 29/10/2017 02:02 PST- Details)

Sconto del 31% risparmi 9€

Generalmente spedito in 1-2 giorni lavorativi

PULIZIA COMPLETA DELL’INTERO SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni
Made in Germany

Descrizione

PRO-TEC NANO ENGINE PROTECT & SEAL art. P9201 Il film lubrificante, a elevatissima efficacia e a base di nanotecnologia, protegge in maniera duratura dall’usura tutti i piani di scorrimento interni dei motori e degli aggregati come per esempio il circuito di lubrificazione. Migliori prestazioni, maggior durata degli aggregati e eccellenti qualità di resistenza in condizioni di emergenza. Riduzione della rumorosità. Uso: Protegge con nanoparticelle tutti i piani di scorrimento interni dei motori e degli aggregati, per esempio il circuito di lubrificazione, i servosterzi, i cambi manuali e automatici e i differenziali. Le guarnizioni ad O degli anelli e dell’albero vengono tenute in uno stato di perfetta lubrificazione. Utilizzo: Aggiungere all’olio nuovo, dopo ogni cambio di olio. Consumo:Aggiungere al circuito di lubrificazione. Sufficiente per 5 litri di olio. Nei cambi, nei servosterzi e nei differenziali, dosare seguendo il rapporto 1:10. PRO-TEC ENGINE FLUSH art. P1001 Pulisce l’intero sistema di lubrificazione da contaminazioni e da incrostazioni, dissolve i residui delle fasce elastiche e dalle teste dei cilindri, neutralizza gli acidi nocivi del motore. Riduzione del consumo del carburante, minori emissioni dei gas di scarico e il catalizzatore ha una durata di vita più lunga. Uso: Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni (ad esempio generatori, nave e l’area in barca, ecc) Ideale per i veicoli con: • Olio vegetale • RME – olio di colza metilestere • PME – esteri metilici vegetali Modalità Utilizzo: Versare il prodotto PRO-TEC prima di ogni cambio olio nella coppa insieme all’olio usato. Far girare il motore al minimo per circa 10/15 min. Dopodiché cambiare l’olio e il filtro in conformitá con le istruzioni del produttore. Sufficiente fino a 6 lt di olio. Consumo: 75 ml per ogni litro di olio, 375ml sono sufficienti per una vettura
PULIZIA COMPLETA DELL’INTERO SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni
Made in Germany