xiaozhifu Possente Colla per Riparazione Pneumatici, sigillante per Pneumatici Bike Car Tire Repair Patch Craft Tyre Puncture Sealant Colla

Amazon.it Price: € 10,87 (as of 08/11/2019 22:22 PST- Details)

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Specifica: Resistenza al taglio: 22 (MPa), Temperatura di lavoro: 22 gradi C Durata: 10 (mesi), Tempo di indurimento completo: 24 (h), Viscosità: 300
Rimane liquido all’interno del pneumatico, rivestendo l’area del battistrada mentre il pneumatico ruota.
Adatto per: L’impermeabilità del tubo stesso è negativa, si sgonfia rapidamente in modo naturale, ha spesso bisogno di allegria. Ciclismo a lunga distanza, condizioni stradali complicate e difficili da trovare in un’officina di riparazione

Descrizione

Descrizione:
Ritorna rapidamente su strada e rattoppa facilmente le tue gomme con questa straordinaria colla per riparazioni dei pneumatici. Non c’è bisogno di andare in un negozio di automobili mentre si è di fretta e chi non ha alcuna ruota di scorta o non può cambiare una gomma, questa potente colla è la il miglior aiuto che puoi trovare! È un kit di colla per riparazioni economico che può riparare assolutamente qualsiasi cosa, da pneumatici per biciclette a pneumatici per camion di grandi dimensioni e altre cose! Assolutamente efficace e conveniente!
CARATTERISTICHE
Riparazione e stagionatura veloci
Funziona bene su qualsiasi tipo di pneumatico con forte aderenza, tubolare o tubeless.
Impermeabile e resistente alla temperatura
L’idrorepellente non si disintegra con l’acqua.
Lunga durata
Ampia gamma di applicazioni
Può essere applicato a diversi tipi di pneumatici e altri tipi di materiale.
Sicuro e facile da usare
Questa colla per riparazioni è atossica, non pericolosa e non infiammabile con una formula ecologica e non si attacca alle mani.
SPECIFICHE
Temperatura di lavoro: 22 ° c
Volume: 20 ml
Periodo di validità: 10 (mesi)
Tempo di cura completo: 24 (h)
Viscosità: 300
Resistenza al taglio: 22 (MPa)
IL PACCHETTO COMPRENDE
1 x Possente colla per riparazione pneumatici
Specifica: Resistenza al taglio: 22 (MPa), Temperatura di lavoro: 22 gradi C Durata: 10 (mesi), Tempo di indurimento completo: 24 (h), Viscosità: 300
Rimane liquido all’interno del pneumatico, rivestendo l’area del battistrada mentre il pneumatico ruota.
Adatto per: L’impermeabilità del tubo stesso è negativa, si sgonfia rapidamente in modo naturale, ha spesso bisogno di allegria. Ciclismo a lunga distanza, condizioni stradali complicate e difficili da trovare in un’officina di riparazione
Caratteristiche: Funzionerà efficacemente IN ENTRAMBI i pneumatici tubeless e tubeless e durerà per tutta la vita del pneumatico o del tubo e si lava semplicemente con acqua
Non tossico, non pericoloso, non infiammabile, non aerosol e solubile in acqua. I tubi trattati con questo sigillante possono essere rattoppati con un cerotto vulcanizzato convenzionale usando un po ‘di pazienza e cura!