Fluido-Liquido-Olio-Freno-MOTUL-Race-Brake-Fluid-RBF-660-Factory-Line-DOT-4-05lFluido-Liquido-Olio-Freno-MOTUL-Race-Brake-Fluid-RBF-660-Factory-Line-DOT-4-05l

Fluido Liquido Olio Freno MOTUL Race Brake Fluid RBF 660 Factory Line DOT 4 0,5l

20,99 (as of 12/18/2018, 8:30 am)

Generalmente spedito in 24 ore

Descrizione prodotto

RECING 660 FACTORY LINE DOT 4 Racing Brake Fluid 660 Factory Line Liquido 100% sintetico DOT 4 Per comandi idraulici di freni e di frizioni Punto di ebollizione elevato: 325°C/617°F UTILIZZO Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni, per i quali è raccomandato l’utilizzo di un prodotto liquido sintetico senza silicone. Studiato specificatamente per resistere alle alte temperature generate dai freni in ceramica o carbonio dei mezzi da competizione; consente di ridurre la superficie di ingresso dell’aria necessaria per il raffreddamento dei freni. Può essere utilizzato anche per freni convenzionali con dischi in acciaio e per i comandi idraulici delle frizioni. Supera le norme DOT3, DOT 4 e DOT 5.1 (tranne che per la viscosità a -40°C della norma DOT 5.1). PRESTAZIONI NORME: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 e J1704 / ISO 4925 Resistenza e stabilità termica estremamente elevate: il punto di ebollizione elevato (325°C/617°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone, DOT 5 a base di silicone (260°C/500°F minimo) e DOT 4 (230°C/446°F minimo), permette di conservare l’efficacia nella frenata anche nel caso in cui i freni vengano estremamente sollecitati. La riduzione della superficie di ingresso dell’aria necessaria per raffreddare i freni, assicura una migliore prestazione aerodinamica. Efficacia in caso di pioggia: il punto di ebollizione umido assai elevato (204°C/400°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone (180°C/356°F minimo) e DOT 4 (155°C/311°F minimo), permette di conservare l’efficacia della frenata anche in caso di pioggia. I liquidi per freni hanno la tendenza ad assorbire l’umidità dell’aria, causa dell’abbassamento del punto di ebollizione e dell’aumento del rischio che si verifichi il fenomeno del cosiddetto « vaporlock ». Il punto di ebollizione umido viene misurato dopo una umidificazione del pr

Informazioni aggiuntive

Brand

Motul

Item Dimensions

110

MPN

722

Package Dimensions

157, 677, 128, 315

Package Quantity

1

Product Group

Singola pagina di dettaglio assortita

Product Type Name

MOTORCYCLES