Descrizione
CleanSpark®BF è un additivo per benzina specificatamente formulato per motori a doppia alimentazione (Bi-Fuel) benzina/metano e benzina/GPL. CleanSpark®BF è un prodotto 100% MADE IN ITALY realizzato e direttamente distribuito da Lubrificanti Speciali s.a.s. Di seguito le principali applicazioni:Lubrificazione e protezione delle valvole di aspirazione e di scarico. Riduzione del consumo di combustibile. Pulizia dell’intero sistema di alimentazione benzina e prevenzione del degrado della benzina spesso ristagnante per lungo tempo nel serbatoio. • FATTURAZIONE: Subito dopo l’ acquisto specificare se si desidera la fattura commerciale o la ricevuta fiscale fornendoci tutti i dati per la fatturazione, in caso contrario non sarà più possibile emettere documento fiscale.
Caratteristiche principali: CleanSpark® BF è un additivo per benzina specificatamente formulato per motori a doppia alimentazione (Bi-Fuel) benzina/metano e benzina/GPL.
Confezione: cartoncino composto da 4 comodi flaconi monodose da 125 ml ciascuno (totale = 500 ml)
Utilizzo: Aggiungere 125 ml di prodotto (1 flacone) ogni 40/50 litri di benzina (circa 1 litro ogni 300/400 litri di benzina, equivalente allo 0,2-0,3 %). Per una migliore miscelazione con la benzina, si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio della benzina prima di effettuare il rifornimento. • NOTA: per alcuni modelli di veicoli potrebbe essere necessario l’utilizzo di un imbuto per facilitare l’inserimento dell’additivo nel serbatoio del combustibile.
Vantaggi: Lubrifica e protegge, ad ogni avviamento, le valvole di aspirazione e scarico usurate dall’utilizzo di combustibili gassosi quali metano o GPL. Pulisce e protegge l’intero sistema di alimentazione benzina. Migliora la capacità d’accensione e facilita le partenze a freddo. Consente di mantenere in sospensione eventuali tracce di acqua presenti nel serbatoio del combustibile prevenendo la formazione di impurità e gelatine.
Previene il degrado della benzina spesso ristagnante per lungo tempo nel serbatoio. Riduce i battiti in testa. Riduce il consumo di combustibile e l’emissione di gas inquinanti. Riduce i costi di manutenzione. Non danneggia la sonda lambda ed il catalizzatore.
