Descrizione
Descrizione
Il numero parte di ricambio è 8.200.719,629 mila, assicurarsi che a destra il numero di parte o in auto tipo prima di ordine.
Un elemento necessory per i vostri veicoli, può essere installato facilmente e comodamente, ideale per un uso quotidiano.
Adatto per Renault Clio Megane Twingo Grandtour.
Un bel sostituto per il vostro vecchio uno o danni.
Specifica:
il numero di sostituzione: 8.200.719,629 mila.
Materiale: plastica.
Colore nero.
Dimensioni: mostri come immagini.
Montaggio:
Per Dacia Duster 2010 – 2012
Per Dacia Logan espresso 2009 – 2012
Per Dacia Logan MCV 2007 – 2012
Per Dacia Logan 2004 – 2012
Per Dacia Sandero 2008 – 2012
Per Nissan Kubistar 2003 – 2007
Per Nissan Primastar 2001 – 2012
Per Opel Vivaro 2001 – 2012
Per la Renault Clio Grandtour 2008 – 2012
Per la Renault Clio 1998 – 2012
Per la Renault Espace 1998 – 2002
Per la Renault Grand Scenic 2004 – 2012
Per la Renault Laguna SporTour 2007 – 2012
Per la Renault Laguna 1997 – 2012
Per la Renault Logan 2007 – 2011
Per Renault Megane Cabriolet 1999 – 2008
Per Renault Megane Classic 1996 – 2003
Per Renault Megane Coach 1999 – 2003
Per Renault Megane Grandtour 1999 – 2003
Per Renault Megane 1999 – 2008
Per la Renault Modus / Grand Modus 2004 – 2012
Per Renault Scenic 1999 – 2009
Per la Renault Thalia 2000 – 2001
Per la Renault Twingo 1996 – 2012
Per la Renault Vel Satis 2002 – 2009
Per Vauxhall Vivaro 2001 – 2006
Nota:
Ci potrebbe essere un po ‘di colore distorsioni dovute a differenti risoluzioni del computer.
Ci potrebbero essere degli errori dimensioni a causa diverse risoluzioni del computer.
Il pacchetto include:
1 * sensore MAP pressione.
Pacchetto compreso
Il suo segnale viene utilizzato dal modulo di controllo motore per calcolare la quantità di aria che entra nel motore in modo che la corretta quantità di carburante viene iniettato
Percettrone variazioni di resistenza interna, convertito in un segnale di tensione per l’ECU correggere l’angolo di iniezione del carburante e fasatura di accensione
tubo a vuoto collegata al collettore di aspirazione, con diverso carico velocità del motore, collettore del vuoto induzione nel cambiamento
sensori di pressione assoluta del collettore forniscono misurazione della pressione dell’aria precise tolleranze molto fini per le prestazioni del motore efficiente
La tensione del segnale di uscita è inversamente proporzionale al grado di depressione nel collettore ed è proporzionale alla pressione assoluta nel collettore
