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1. Non c’è filtro anti-pompaggio nel serbatoio del carburante;
2. Il tubo deve essere inserito nel serbatoio del carburante durante il pompaggio di olio.
Inserire un tubo nel liquido da estrarre, forzare prima la palla di gomma per scaricare l’aria, quindi bloccare immediatamente l’ugello con il pollice e rilasciare la palla di gomma, quindi la palla si espande lentamente per recuperare, il liquido viene pompato fino a riempire la palla di gomma. Allentare il pollice che blocca l’uscita e ripetere l’operazione 1-2 volte per formare un flusso continuo.

Descrizione

To extract the oil in the fuel tank of the car, you need to meet the following conditions:

1. There is no anti-pumping filter in the fuel tank;

2. The pipe should be inserted into the fuel tank when pumping oil.

Instructions for use:

Insert a tube into the liquid to be extracted, first force the rubber ball to discharge the air, then immediately block the nozzle with your thumb, and release the rubber ball, and then the ball slowly expands to recover, the liquid is pumped up to fill the rubber ball. Loosen the thumb that blocks the outlet and repeat the operation 1-2 times to form a continuous flow.

Due to the small inner diameter of the tube, the flow rate is relatively slow. The direction is used from top to bottom. When using, the position of the rubber ball is as low as possible below the inlet position. The greater the height difference, the better.

1. Non c’è filtro anti-pompaggio nel serbatoio del carburante;
2. Il tubo deve essere inserito nel serbatoio del carburante durante il pompaggio di olio.
Inserire un tubo nel liquido da estrarre, forzare prima la palla di gomma per scaricare l’aria, quindi bloccare immediatamente l’ugello con il pollice e rilasciare la palla di gomma, quindi la palla si espande lentamente per recuperare, il liquido viene pompato fino a riempire la palla di gomma. Allentare il pollice che blocca l’uscita e ripetere l’operazione 1-2 volte per formare un flusso continuo.
A causa del piccolo diametro interno del tubo, la portata è relativamente lenta. La direzione viene utilizzata dall’alto verso il basso. Durante l’utilizzo, la posizione della sfera di gomma è più bassa possibile al di sotto della posizione di ingresso. Maggiore è la differenza di altezza, meglio è.