Descrizione
HAI UNA MACCHINA ALIMENTATA A GPL?
1) NON TRASCURARE LE VALVOLE DI ASPIRAZIONE E SCARICO USURATE DAL UTILIZZO DI CARBURANTI GASSOSI E SECCHI COME GPL E METANO
2) PREVIENI IL DEGRADO E L’INVECCHIAMENTO DELLA BENZINA A LUNGO INUTILIZZATA PRESENTE NEL SERBATOIO
EUREX E13 PROTEZIONE VALVOLE ALIMENTAZIONE GAS 300 ml.
Additivo per benzina protettivo di una nuova formulato esclusivamente per motori a doppia alimentazione (bi-fuel) benzina/gpl e benzina /metano.
questa formula ha la caratteristica di prevenire il degrado e l’invecchiamento della benzina a lungo inutilizzata e ristagnante nel serbatoio.
Lubrifica e protegge nel contempo ad ogni avviamento le valvole di aspirazione e scarico del motore da precoce usura, causata da funzionamento con carburanti gassosi e secchi come gpl e metano.
USO:
Una confezione da 300 ml.
VANTAGGI:
Nel serbatoio previene ed elimina impurità, umidità, acqua, depositi di paraffina, batteri, gelatine. Pulisce segmenti e cielo pistoni. Ripristina la potenza e risposta del motore, riduce il consumo e l’emissione di gas (CO, HC, NOX), facilita l’accensione, elimina il minimo irregolare, battiti in testa, vuoti di regime dovuti a combustione magra, permette un durevole funzionamento del motore, del turbo e del catalizzatore.
EUREX ADDITIVO PER GPL 120 ml.
Per motori alimentati a GPL con sistemi di iniezione fasata o sequenziale in fase gassosa o liquida.
Elimina condense, umidità, impurità, depositi di lacche, zolfo e ammoniaca. Mantiene pulito ed efficiente il riduttore di pressione. Protegge dal rinsecchimento gommini e guarnizioni. Pulisce e lubrifica gli iniettori o elettrovalvole (molti motori hanno problemi di usura e sfondamento delle sedi delle valvole di aspirazione per mancata lubrificazione/raffreddamento di queste ultime a causa del gas secco aspirato e del leggero anticipo di fase solitamente impostato sui motori alimentati a gas).
EVITA LE PERDITE DI POTENZA E L’ANDAMENTO A STRAPPI!!!
CONSIGLIATO OGNI 10.000 KM
Per auto alimenate GPL
Protegge le valvole
Previene il degrado e l’invecchiamento della benzina
