Descrizione
Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali Ideale per motori vecchi,anticonsumo ed antifumosità PRODOTTO PROFESSIONALE MADE IN GERMANY FASE 1 – PULIZIA PRO-TEC ENGINE FLUSH art. P1001 Pulisce l’intero sistema di lubrificazione da contaminazioni e da incrostazioni, dissolve i residui delle fasce elastiche e dalle teste dei cilindri, neutralizza gli acidi nocivi del motore. Riduzione del consumo del carburante, minori emissioni dei gas di scarico e il catalizzatore ha una durata di vita più lunga. Uso Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni (ad esempio generatori, nave e l’area in barca, ecc) Ideale per i veicoli con: • Olio vegetale • RME – olio di colza metilestere • PME – esteri metilici vegetali Modalità Utilizzo Versare il prodotto PRO-TEC prima di ogni cambio olio nella coppa insieme all’olio usato. Far girare il motore al minimo per circa 10/15 min. Dopodiché cambiare l’olio e il filtro in conformitá con le istruzioni del produttore. Sufficiente fino a 6 lt di olio. FASE 2 – OTTIMIZZAZIONE PRO-TEC OIL BOOSTER art. P1301 Ottimizzatore dell’olio motore 375 ml. Trattamento anti attitrito adatto a ogni tipo di olio motore, applicabile su motori diesel e benzina. Ideale anche per cambio e differenziale. Oil Booster è stato ottimizzato per renderlo compatibile con i filtri antiparticolato, ha un ridotto contenuto di fosfato, utilizza solo sostanze prive di ceneri ed è privo di metalli pesanti. Uso Per tutti i sistemi dotati di un proprio circuito di lubrificazione, come per esempio i motori a benzina e diesel, i cambi manuali e differenziali, i rulli di scorrimento, ecc. Utilizzo Aggiungere all’olio nuovo, dopo ogni cambio di olio. Non superare comunque la capacità della coppa d’olio indicata dal costruttore. Tempo di azione Agisce durante l’utilizzo della vettura, subito dopo l’applicazione.
PULIZIA COMPLETA DELL’INTERO SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
Ideale per motori vecchi: anticonsumo e antifumosità
Per tutti i motori benzina e diesel, trasmissioni, differenziali e altri motori ad alte prestazioni
Made in Germany